• head_banner_01

Mga Pamantayan para sa Flammability ng automotive interior materials- FMVSS 302 VS GB 8410

1

GB 8410: Flammability ng automotive interior materials

1) Saklaw

Ang GB 8410 ay isang uri ng pamantayang Tsino na tumutukoy sa mga teknikal na kinakailangan at mga pamamaraan ng pagsubok para sa pahalang na flammability ng mga automotive interior na materyales. Nalalapat ito sa pagtatasa ng mga automotive interior na materyales.

Dahil ang mga panloob na bahagi ng sasakyan (mga posisyon, layout at mga kondisyon ng aplikasyon ng mga bahagi, pinagmumulan ng ignisyon, atbp.) ay malaki ang pagkakaiba sa mga kondisyon ng pagsubok na tinukoy sa GB 8410 na ito, ang Pamantayan na ito ay hindi nalalapat sa pagtatasa ng lahat ng aktwal na pagkasunog ng mga materyales sa loob ng sasakyan. .

2) Kondisyon ng Pagsubok

kundisyon Pangangailangan
Pre-Processing Temperatura (23±2) ℃
RH (50±5)%
Tagal 24h~168h

3) Kinakailangan sa Pagsusulit

Ang pagkasunog ng mga panloob na materyales ay dapat matugunan ang sumusunod na teknikal na kinakailangan:

Ang rate ng pagkasunog ay ≤ 100 mm/min.

Pagkalipas ng 15 segundo, alamin kung ang apoy sa sample ay namamatay o kung anong oras ito namamatay, ang nasunog na distansya ng sample, at ang oras na ginamit sa pagsunog ng distansyang ito.

 

FMVSS 302Pagkasunog ng mga materyales na ginagamit sa mga occupant compartment ng mga sasakyang de-motor

1) Smakayanan

Ang FMVSS 302 ay isang uri ng American standard, na tumutukoy sa mga kinakailangan sa paglaban sa paso para sa mga materyales na ginagamit sa occupant compartment ng sasakyang de-motor.

Nalalapat ang FMVSS 302 sa mga pampasaherong sasakyan, mga multipurpose na pampasaherong sasakyan, mga trak, at mga bus.

Ang layunin ng pamantayang ito ay bawasan ang mga pagkamatay at pinsala sa mga sakay ng sasakyang de-motor na sanhi ng mga sunog sa sasakyan, lalo na ang mga nagmumula sa loob ng sasakyan mula sa mga mapagkukunan tulad ng posporo o sigarilyo.

Ang pagsubok ay isinasagawa sa isang metal cabinet para sa pagprotekta sa mga specimen ng pagsubok mula sa mga draft. Ang loob ng cabinet ay 381mm ang haba,203mm ang lalim,at 356mm ang taas. Mayroon itong glass observation window sa harap, isang nakasarang pagbubukas upang payagan ang pagpasok ng ispesimen holder, at isang butas upang malagyan ng tubing para sa isang gas burner.

2) Kondisyon ng Pagsubok

kundisyon Pangangailangan
 Pre-Processing Temperatura    70°F(21℃)
RH    50%
Tagal    24 h

3) Test pangangailangan

 

1. Hindi masusunog ang mga materyales, o magpapadala ng flam front sa ibabaw nito,sa bilis na higit sa 102mm/min

2. Kung ang isang materyal ay huminto sa pagsunog bago ito masunog sa loob ng 60 segundo mula sa simula ng timing,at hindi nasunog ng higit sa 51mm mula sa punto kung saan nagsimula ang timing, ito ay dapat ituring na matugunan ang burn-rate na kinakailangan ng pamantayan.

4) Sample na Kinakailangan

102mm*356mm*kapal(<13mm)*5pcs

Ang Meishuo ay pangunahing gumagawa ng crosslinked pe foam para sa automotive interior, ang foam material ay pumasa sa GB 8410 & FMVSS 302. Kung mayroon kang anumang karagdagang katanungan tungkol sa amin o anumang interes sa aming mga produkto, maligayang pagdating upang magtanong sa amin sa pamamagitan ng info@msfoam.com.

I-click dito para malaman ang produkto ni Meishuo na ginagamit sa Automotive interior.


Oras ng post: Nob-02-2021